{"id":4427,"date":"2025-06-25T09:00:00","date_gmt":"2025-06-25T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/galfer.com\/bike\/?p=4410"},"modified":"2026-04-20T14:59:32","modified_gmt":"2026-04-20T12:59:32","slug":"galfer-porta-la-sua-gamma-shark-al-livello-successivo-con-il-nuovo-disc-shark-evo-per-mtb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galfer.com\/bike\/it\/galfer-porta-la-sua-gamma-shark-al-livello-successivo-con-il-nuovo-disc-shark-evo-per-mtb\/","title":{"rendered":"GALFER PORTA LA SUA GAMMA SHARK AL LIVELLO SUCCESSIVO CON IL NUOVO DISC SHARK\u00ae EVO PER MTB"},"content":{"rendered":"\n
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Galfer, punto di riferimento globale nelle soluzioni di frenata MTB, combina decenni di esperienza con innovazione all\u2019avanguardia, prestazioni e affidabilit\u00e0. Il suo impegno per l\u2019eccellenza tecnica l\u2019ha resa un marchio di fiducia in discipline come Downhill, Enduro ed E-bike.<\/p>\n\n\n\n

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Dopo il successo del disco Shark originale lanciato nel 2022, Galfer amplia la sua linea iconica con il nuovo Disc Shark\u00ae EVO MTB<\/strong>, progettato per rider alla ricerca di prestazioni senza compromessi.<\/p>\n\n\n\n


Il Disc Shark\u00ae EVO, presentato per la prima volta a Eurobike 2025<\/strong>, \u00e8 ora completamente disponibile sul mercato nel 2026. L\u2019intenso processo di sviluppo degli ultimi mesi ha portato a questa versione hi-tech definitiva, che rappresenta un significativo rispetto al modello precedente, aggiornandolo agli standard di prestazione pi\u00f9 recenti del 2026.<\/p>\n\n\n\n

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Questo nuovo modello alza ulteriormente l\u2019asticella tecnologica, mantenendo il DNA di innovazione e affidabilit\u00e0<\/strong> che ha reso la gamma Shark un simbolo di fiducia tra rider professionisti e amatori<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Il nuovo Disc Shark\u00ae EVO \u00e8 l\u2019unico disco freno sul mercato con trattamento Kashima originale<\/strong>, una tecnologia premium<\/strong> finora riservata a sospensioni e componenti di fascia alta. Un\u2019innovazione che consolida il carattere esclusivo, distintivo e altamente performante del nuovo Disc Shark\u00ae EVO di Galfer.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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TRE FINITURE ESCLUSIVE PER UNIRE STILE E PRESTAZIONI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il nuovo Disc Shark\u00ae EVO<\/strong> sar\u00e0 disponibile in tre finiture di alta gamma:<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Kashima originale<\/strong>: ideale da abbinare a componenti Fox Kashima per un\u2019estetica e una tecnica al top.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Anodizzato nero<\/strong>: finitura elegante e versatile, facilmente integrabile in qualsiasi montaggio.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Alluminio naturale<\/strong>: finitura grezza che mostra i segni della lavorazione CNC senza perdere resistenza n\u00e9 prestazioni.<\/p>\n\n\n\n

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SEI MOTIVI PER CUI IL NUOVO  DISC SHARK\u00ae EVO \u00c8 DAVVERO UNICO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. Nuova pista frenante Shark: pi\u00f9 superficie, pi\u00f9 potenza<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Design evoluto che offre maggiore massa e area di contatto, garantendo frenate pi\u00f9 potenti e consistenti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Compatibile con tutti i tipi di pastiglie, anche quelle di dimensioni maggiori, assicurando un adattamento perfetto.<\/p>\n\n\n\n

2. Raffreddamento superiore: migliori prestazioni, meno fatica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Pi\u00f9 alette e fori di dissipazione termica<\/strong> per mantenere la temperatura sotto controllo, ideale per discese intense e uso prolungato.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Maggiore stabilit\u00e0 termica<\/strong> e durata del sistema frenante.<\/p>\n\n\n\n

3. Efficienza strutturale e dinamica superiore<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Il cuore in alluminio, progettato tramite ottimizzazione topologica, \u00e8 completamente lavorato CNC per garantire rigidit\u00e0 e precisione senza precedenti.
\u2022 Lega in alluminio 7075-T6<\/strong> di qualit\u00e0 aerospaziale: leggera e resistente.
\u2022 Cuore e pista frenante sono montati coplanarmente<\/strong>, assicurando stabilit\u00e0 superiore e prestazioni eccezionali anche nelle condizioni pi\u00f9 impegnative. Garantisce inoltre usura uniforme delle pastiglie grazie all\u2019azione simmetrica di entrambi i pistoni.<\/p>\n\n\n\n

4. Trattamento Kashima originale: esclusivit\u00e0 e distinzione<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Maggiore durata e resistenza all\u2019usura<\/strong>. Il trattamento crea uno strato ultraresistente di ossido anodico duro che migliora significativamente la resistenza all\u2019usura, particolarmente vantaggioso per il nucleo in alluminio esposto a condizioni estreme, senza compromettere integrit\u00e0 o prestazioni.<\/p>\n\n\n\n

5. Connessione Semi-Rigida Ottimizzata<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 La connessione tra cuore e pista frenante, tramite rivetti in alluminio cavo da 8 mm e giunto semi-rigido ottimizzato, garantisce eccezionale trasmissione di forza tra i componenti, massimizzando prestazioni e comfort.<\/p>\n\n\n\n

6. Compatibilit\u00e0 totale con le E-bike<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Compatibile con magnete per sensore di velocit\u00e0, mantenendo la piena funzionalit\u00e0 dei sistemi E-bike.<\/p>\n\n\n\n

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DISPONIBILIT\u00c0 E PREZZI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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  • Finitura nera, sistemi 6 fori, diametri \u00f8180 mm, \u00f8203 mm e \u00f8223 mm: disponibili da marzo 2026<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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    • Finiture Kashima e alluminio naturale per sistemi 6 fori: disponibili da maggio 2026<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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      • Versioni Center-lock: disponibili dall\u2019estate 2026<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

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        Il prezzo al pubblico (IVA esclusa) varier\u00e0 tra 85 \u20ac e 125 \u20ac<\/strong>, in base alla finitura, alla dimensione e alla tipologia di sistema di fissaggio scelto.<\/p>\n\n\n\n

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        Tabella riassuntiva dei nuovi Disc Shark\u00ae EVO<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

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