Ducati también elige a Galfer para la nueva Desmo450 EDS, confirmando su visión orientada al rendimiento y a la competición. En el centro del proyecto off-road de la firma de Borgo Panigale vuelve a situarse la tecnología de frenado de Galfer, socio estratégico que consolida su presencia en la gama enduro tras haber equipado previamente las motos de motocross Desmo450 MX y Desmo250 MX.
Con la nueva Ducati Desmo450 EDS, el fabricante italiano refuerza una filosofía técnica clara: llevar la excelencia racing directamente a los modelos destinados al off-road más extremo del enduro. En este escenario, Galfer se convierte en protagonista absoluto del sistema de frenado, una elección que confirma la confianza en la marca también para la nueva generación de motos de enduro.
El sistema se basa en discos Galfer de alto rendimiento específicamente dimensionados para uso off-road: 260 mm en el eje delantero y 240 mm en el trasero. Soluciones diseñadas para ofrecer una respuesta inmediata y modulable, con una elevada resistencia a la deformación y al fading incluso en las condiciones más exigentes propias del enduro competitivo. El diseño de los discos también garantiza una disipación térmica constante y una frenada progresiva, permitiendo al piloto mantener el control y la precisión en terrenos variables, técnicos y altamente exigentes.


La confirmación de Galfer representa un paso más en la estrategia de Ducati de construir una cadena técnica de excelencia, consolidando la colaboración entre dos marcas de referencia en el motorsport, donde cada componente se selecciona para maximizar el control, el rendimiento y la fiabilidad en cualquier condición de uso.
En una moto diseñada para afrontar terrenos variables, largas distancias y condiciones impredecibles como las propias del enduro, la tecnología de frenado que ofrece Galfer destaca por sus altos estándares de calidad e ingeniería, fruto de un desarrollo continuo en el motorsport y de una investigación avanzada en materiales y soluciones de disipación térmica.
Para los clientes más exigentes, Galfer ya cuenta con diferentes soluciones de frenado de recambio para este modelo de moto, como el disco delantero Shark DF545HW y los discos traseros Shark DF546HW y Wave rasurado DF546RW.
Con la Desmo450 EDS, Ducati no solo amplía su gama off-road, sino que reafirma su voluntad de confiar en socios tecnológicos de referencia como Galfer, capaces de interpretar al mejor nivel las exigencias de la competición moderna y contribuir a éxitos y títulos a nivel internacional, con el objetivo de replicar y compartir ese mismo nivel de excelencia en los nuevos retos del enduro.

