El circuito de Calafat fue escenario de un evento sin precedentes en el que la escuela barcelonesa despleg\u00f3 a m\u00e1s de un centenar de personas entre profesores, t\u00e9cnicos, estudiantes y pilotos para organizar una carrera de resistencia de tres horas donde participaron diez Honda CBR600RR id\u00e9nticas, preparadas y asistidas por estudiantes de segundo curso de mec\u00e1nica, que fueron los verdaderos protagonistas.<\/p>\n
Todas las motos rodaron con las nuevas pastillas de freno Sport Racing G1375R de compuesto metal sinterizado, que funcionaron a la perfecci\u00f3n durante los entrenos y la carrera, ofreciendo unas excelentes prestaciones de frenada en todo momento. De hecho, las pastillas resistieron las tres horas de carrera a una media de 1\u201930\u201d-1\u201934\u201d por vuelta y recorrieron m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros de intensa competici\u00f3n sin sufrir ninguna incidencia.<\/p>\n
Tambi\u00e9n cabe destacar los prototipos de discos de freno flotantes con n\u00facleo de acero que GALFER present\u00f3 para este evento y que cumplieron su cometido a la perfecci\u00f3n, adem\u00e1s de ser mucho m\u00e1s ligeros que los discos originales. Las motos tambi\u00e9n iban equipadas con los latiguillos de freno met\u00e1licos de color rojo GALFER.<\/p>\n
El equipo liderado por el alumno Gerard Gelabert gan\u00f3 la prueba con el piloto V\u00edctor Carrasco.<\/p>\n
\u201cEste proyecto nos ha permitido poner en pr\u00e1ctica un 360\u00ba global y potenciar el valor pedag\u00f3gico para el alumnado\u201d, valora Jaime Serrano, director general de la escuela y director de carrera.<\/p>\n