{"id":1115,"date":"2019-07-12T07:08:31","date_gmt":"2019-07-12T05:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/galfer.com\/moto\/exito-rotundo-del-primer-galfer-press-day\/"},"modified":"2019-07-12T07:08:31","modified_gmt":"2019-07-12T05:08:31","slug":"exito-rotundo-del-primer-galfer-press-day","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galfer.com\/moto\/es\/exito-rotundo-del-primer-galfer-press-day\/","title":{"rendered":"\u00c9XITO ROTUNDO DEL PRIMER GALFER \u201cPRESS DAY\u201d"},"content":{"rendered":"<p>El pasado 26 y 27 de junio GALFER organiz\u00f3 un evento de dos d\u00edas para la prensa especializada de motos, donde se les invit\u00f3 a visitar la f\u00e1brica de Granollers, en Barcelona (Espa\u00f1a), y se les organiz\u00f3 una prueba de frenos con motos KTM de test.<\/p>\n<p>Durante la visita a f\u00e1brica del primer d\u00eda, los periodistas pudieron comprobar in-situ el proceso de fabricaci\u00f3n de las pastillas en 2 tecnolog\u00edas distintas (semi-met\u00e1licas y metal sinterizado), as\u00ed como ver los discos de freno Disc Wave\u00ae patentados por GALFER fabric\u00e1ndose mediante corte l\u00e1ser. Tambi\u00e9n se les mostr\u00f3 una prueba de frenado al l\u00edmite en directo con el banco dinamom\u00e9trico, donde el disco de freno lleg\u00f3 a alcanzar los 680 \u00baC grados de temperatura m\u00e1xima. Finalmente, los invitados tuvieron la oportunidad de ver los distintos procesos de calidad que se aplican a los productos de freno y conocer a los ingenieros encargados en el departamento de I+D+i, que les mostraron algunos de los nuevos prototipos de discos de freno que llegar\u00e1n pronto al mercado.<\/p>\n<p>Ya en el segundo d\u00eda, los periodistas pudieron disfrutar de una bonita e intensa ruta en moto por la sierra del Montseny, de unos 150 Km de distancia, para poder probar los productos de freno GALFER: sus nuevas pastillas de freno sinterizadas Sport Racing G1375R y las diferentes versiones de discos de freno GALFER (Disc Wave\u00ae, KTM Wave Powerparts y discos redondos). Todas las motos de prueba fueron cedidas por KTM Espa\u00f1a, entre las cuales hab\u00eda dos motos 1290 Adventure S, dos Duke 790, una Super Duke GT y una 790 Adventure. El \u00fanico inconveniente fue el intenso calor que hubo durante el segundo d\u00eda, llegando los term\u00f3metros a marcar incluso los 42 \u00baC, sin duda unas condiciones muy extremas para la prueba de los productos de freno.<\/p>\n<p>GALFER es el proveedor oficial de los discos de freno de la marca de motos KTM. Gracias a su colaboraci\u00f3n, que dura ya m\u00e1s de 15 a\u00f1os, se ha podido hacer esta jornada de pruebas.<\/p>\n<p>Los pa\u00edses, los periodistas y los medios que acudieron fueron:<br \/>&#8211; FRANCIA: Phillipe Chanin (Moto Revue, Motostation y Moto Journal)<br \/>&#8211; ITALIA: Andrea Luigi Perefetti (Moto.it)<br \/>&#8211; REINO UNIDO: Alan Dowds (Classic Motorcycle Mechanics, Fast Bikes y British Dealer News)<br \/>&#8211; FINLANDIA: Pietri Oskai (Bike Finland)<br \/>&#8211; ESPA\u00d1A: Ernest Vinyals (Mototaller), Juan Antonio Mart\u00ednez (Solo Moto) y Joan Carles Orengo (Motociclismo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Industrias Galfer ha organizado un evento para periodistas de 5 pa\u00edses europeos distintos, que han podido visitar la f\u00e1brica de componentes de freno y probar sus productos en motos KTM.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1116,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"0","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[322],"class_list":["post-1115","post","type-post","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos","tag-press-day"],"lang":"es","translations":{"es":1115},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1115"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1115\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}