{"id":6649,"date":"2023-03-28T10:31:05","date_gmt":"2023-03-28T08:31:05","guid":{"rendered":"https:\/\/galfer.com\/moto\/?p=6636"},"modified":"2023-03-28T10:36:52","modified_gmt":"2023-03-28T08:36:52","slug":"doble-podio-de-los-pilotos-galfer-en-el-inicio-del-mundial-de-motogp-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galfer.com\/moto\/es\/doble-podio-de-los-pilotos-galfer-en-el-inicio-del-mundial-de-motogp-2023\/","title":{"rendered":"DOBLE PODIO DE LOS PILOTOS GALFER EN EL INICIO DEL MUNDIAL DE MOTOGP 2023"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p><strong>David Mu\u00f1oz y Diogo Moreira suben al podio de Moto3, despu\u00e9s de realizar grandes remontadas en la primera carrera del Mundial de MotoGP disputada en Portim\u00e3o\u200e (Portugal).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Los <strong>frenos son un elemento esencial y diferencial<\/strong> en la competici\u00f3n del motociclismo de velocidad actual, ya que existe mucha igualdad entre los pilotos y las motos, especialmente en las categor\u00edas de Moto2 y Moto3. Y la marca de componentes de frenos <strong>Galfer<\/strong> es uno de los protagonistas destacados en este segmento con sus productos dirigidos a este sector: los <strong>discos de freno Floatech\u00ae<\/strong> y las <strong>pastillas de freno sinterizadas Racing G1310<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mgl0027-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6647\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mgl0027-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mgl0027-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mgl0027-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mgl0027-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mgl0027-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El inicio del Mundial 2023 ha dejado grandes actuaciones y resultados para los pilotos Galfer en la categor\u00eda de Moto3. El joven piloto de 16 a\u00f1os, David Mu\u00f1oz (Bo\u00e9 Motorsport) ha iniciado la temporada de forma espectacular con su primer podio (2\u00ba), el tercero de su corta carrera deportiva. Mu\u00f1oz part\u00eda desde la 13\u00aa posici\u00f3n de la parrilla de salida y, gracias a su convencimiento y a los productos Galfer, ha logrado remontar r\u00e1pidamente hasta situarse en posiciones de podio en la segunda vuelta de carrera. Mientras tanto, otro piloto Galfer, el brasile\u00f1o Diogo Moreira (MT Helmets-MSI), ha realizado tambi\u00e9n una remontada espectacular desde la 16\u00aa posici\u00f3n de salida y ha conseguido subir al 3\u00ba lugar del podio, el primero de su carrera deportiva. Tambi\u00e9n cabe destacar que Moreira hab\u00eda liderado los primeros entrenamientos del viernes. Por otro lado, los pilotos del equipo PruestelGP, Xavi Artigas y Joel Kelso, tambi\u00e9n han rodado en el grupo de cabeza en a la carrera de Moto3, as\u00ed como Jaume Masia (Leopard Racing), todos ellos pilotos Galfer. En un final de carrera ajustado, David Mu\u00f1oz ha logrado la segunda plaza, Diogo Moreira la tercera, Jaume Masi\u00e0 la quinta, Xavi Artigas la octava y Joel Kelso la novena. Esto supone que <strong>5 de los 9 primeros clasificados en Moto3 son pilotos Galfer<\/strong> que utilizan sus productos de freno con un gran rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>En total 10 pilotos y 5 equipos son los representantes de Galfer en la categor\u00eda de Moto3 en el Mundial 2023:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Bo\u00e9 Motorsport: David Mu\u00f1oz (ESP) y Ana Carrasco (ESP)<\/strong><\/li><li><strong>MT Helmets-MSI: Diogo Moreira (BRA) y Syarifuddin Azman (MAL)<\/strong><\/li><li><strong>PruestelGP: Xavi Artigas (ESP) y Joel Kelso (AUS)<\/strong><strong><\/strong><\/li><li><strong>Snipers Team: Romano Fenati (ITA) y Matteo Bertelle (ITA)<\/strong><\/li><li><strong>Leopard Racing: Jaume Masi\u00e0 (ESP) y Tatsuki Suzuki (JAP)<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"2000\" data-id=\"6641\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/a9bb1f74-7e14-82e9-e0af-c82534183881.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6641\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/a9bb1f74-7e14-82e9-e0af-c82534183881.jpeg 3000w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/a9bb1f74-7e14-82e9-e0af-c82534183881-300x200.jpeg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/a9bb1f74-7e14-82e9-e0af-c82534183881-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/a9bb1f74-7e14-82e9-e0af-c82534183881-768x512.jpeg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/a9bb1f74-7e14-82e9-e0af-c82534183881-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/a9bb1f74-7e14-82e9-e0af-c82534183881-2048x1365.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 3000px) 100vw, 3000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2551\" height=\"1700\" data-id=\"6642\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/foto-24-3-23-10-37-54.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6642\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/foto-24-3-23-10-37-54.jpg 2551w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/foto-24-3-23-10-37-54-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/foto-24-3-23-10-37-54-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/foto-24-3-23-10-37-54-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/foto-24-3-23-10-37-54-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/foto-24-3-23-10-37-54-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2551px) 100vw, 2551px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" data-id=\"6643\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/prustel-gp-portimao-lekl-24-marz-2023-13-19-51-zwe3085.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6643\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/prustel-gp-portimao-lekl-24-marz-2023-13-19-51-zwe3085.jpg 2048w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/prustel-gp-portimao-lekl-24-marz-2023-13-19-51-zwe3085-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/prustel-gp-portimao-lekl-24-marz-2023-13-19-51-zwe3085-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/prustel-gp-portimao-lekl-24-marz-2023-13-19-51-zwe3085-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/prustel-gp-portimao-lekl-24-marz-2023-13-19-51-zwe3085-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"2000\" data-id=\"6640\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023-01-gp-portugal-53007.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6640\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023-01-gp-portugal-53007.jpg 3000w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023-01-gp-portugal-53007-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023-01-gp-portugal-53007-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023-01-gp-portugal-53007-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023-01-gp-portugal-53007-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023-01-gp-portugal-53007-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 3000px) 100vw, 3000px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>En la categor\u00eda de Moto2, agridulce inicio de temporada para el Stop &amp; Go, equipo patrocinado por Galfer. El piloto holand\u00e9s, Bo Bendsneyder, ha sufrido una ca\u00edda en la carrera poco despu\u00e9s del inicio de esta que le ha dejado sin opciones de puntuar, pese a haber rodado entre los diez primeros durante todo el fin de semana. Por otro lado, la nueva incorporaci\u00f3n, Lorenzo Dalla Porta, ha finalizado la primera con su nuevo equipo en la 19\u00aa posici\u00f3n, aun adapt\u00e1ndose a la nueva estructura. Hay que recordar que Dalla Porta fue campe\u00f3n del mundo de Moto3 con Galfer en la temporada 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>Los pilotos Galfer en la categor\u00eda Moto2 son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Stop &amp; Go: Bo Bendsneyder (NED) y Lorenzo Dalla Porta (ITA)<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/52770458586-7aa729f7c7-o-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6644\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/52770458586-7aa729f7c7-o-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/52770458586-7aa729f7c7-o-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/52770458586-7aa729f7c7-o-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/52770458586-7aa729f7c7-o-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/52770458586-7aa729f7c7-o-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Todos los pilotos y equipos Galfer del Mundial de MotoGP tienen a su disposici\u00f3n un abanico de diferentes discos de freno Floatech\u00ae con distintas medidas y espesores para elegir seg\u00fan el tipo de trazado o las condiciones de temperatura de cada GP<\/strong>. Este aspecto, junto con el alto rendimiento de las pastillas de freno sinterizadas Racing G1310, supone una ventaja competitiva respecto a otras marcas de frenos.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2981\" height=\"2954\" data-id=\"6645\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df906jcw1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6645\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df906jcw1.jpg 2981w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df906jcw1-300x297.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df906jcw1-1024x1015.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df906jcw1-150x150.jpg 150w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df906jcw1-768x761.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df906jcw1-1536x1522.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df906jcw1-2048x2029.jpg 2048w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df906jcw1-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 2981px) 100vw, 2981px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"2000\" data-id=\"6646\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/racing-pads-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6646\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/racing-pads-01.jpg 3000w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/racing-pads-01-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/racing-pads-01-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/racing-pads-01-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/racing-pads-01-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/racing-pads-01-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 3000px) 100vw, 3000px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>La pr\u00f3xima cita del Mundial de Velocidad se disputar\u00e1 en Termas del R\u00edo Hondo (Argentina) del 31 de marzo al 2 de abril.<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>David Mu\u00f1oz y Diogo Moreira suben al podio de Moto3, despu\u00e9s de realizar grandes remontadas en la primera carrera del Mundial de MotoGP disputada en Portim\u00e3o\u200e (Portugal). Los frenos son un elemento esencial y diferencial en la competici\u00f3n del motociclismo de velocidad actual, ya que existe mucha igualdad entre los pilotos y las motos, especialmente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"449","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[449],"tags":[908,815,325,343,990,816,289,192],"class_list":["post-6649","post","type-post","status-publish","hentry","category-competicion","tag-boe-motorsport","tag-david-munoz","tag-diogo-moreira","tag-jaume-masia","tag-joel-kelso","tag-mt-helmets-msi","tag-prustel-gp","tag-xavi-artigas"],"lang":"es","translations":{"es":6649,"en":6636,"it":6650},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6649"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6654,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6649\/revisions\/6654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}