{"id":7026,"date":"2023-06-09T09:00:00","date_gmt":"2023-06-09T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/galfer.com\/moto\/?p=7007"},"modified":"2025-01-27T11:40:15","modified_gmt":"2025-01-27T10:40:15","slug":"potencia-precision-y-ligereza-mejora-el-rendimiento-de-frenado-de-tu-moto-maxi-trail-con-discos-y-pastillas-galfer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galfer.com\/moto\/es\/potencia-precision-y-ligereza-mejora-el-rendimiento-de-frenado-de-tu-moto-maxi-trail-con-discos-y-pastillas-galfer\/","title":{"rendered":"POTENCIA, PRECISI\u00d3N Y LIGEREZA. MEJORA EL RENDIMIENTO DE FRENADO DE TU MOTO MAXI TRAIL CON DISCOS Y PASTILLAS GALFER"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p><strong>Durante m\u00e1s de setenta a\u00f1os, el especialista en sistemas de frenado de Galfer ha sido sin\u00f3nimo de alta tecnolog\u00eda, mayor rendimiento e innovaci\u00f3n gracias al importante conocimiento adquirido a lo largo de los a\u00f1os, tanto en el campo de las carreras, como a trav\u00e9s del constante trabajo de investigaci\u00f3n y desarrollo llevado a cabo por los t\u00e9cnicos e ingenieros de la compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola. Gracias a ello le ha permitido posicionarse hoy como marca de referencia en el mercado internacional de sistemas de frenado para todo tipo de motos de carretera y todoterreno.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n para el segmento de motocicletas \u201cAdventure\u201d, Galfer ofrece una amplia gama de discos de freno \u00abDisc Wave\u00ae\u00bb y de pastillas de metal sinterizado dise\u00f1adas para mejorar significativamente el rendimiento de frenado de las motocicletas Maxi-Trail m\u00e1s populares del momento, como la <strong>Husqvarna Norden, la Yamaha T\u00e9ner\u00e9, la Honda Africa Twin, la BMW R 1250 GS o la KTM Adventure<\/strong>, entre otros modelos.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>No cabe duda de que las motos Maxi-Trail son cada vez m\u00e1s populares en el panorama internacional gracias a su gran versatilidad, que permite a los usuarios hacer largos recorridos por carretera o fuera de ella con gran comodidad. Desde hace unos a\u00f1os tambi\u00e9n llaman la atenci\u00f3n de los pilotos de Enduro o de Trial que, desvi\u00e1ndose de su uso cl\u00e1sico, se atreven a realizar acrobacias y movimientos t\u00e9cnicos de extrema dificultad con este tipo de motos de gran cilindrada, como los pilotos Galfer <strong>Toni Bou o Kirian. Mirabet<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"2000\" data-id=\"7009\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/dsc02729.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7009\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/dsc02729.jpeg 3000w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/dsc02729-300x200.jpeg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/dsc02729-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/dsc02729-768x512.jpeg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/dsc02729-1536x1024.jpeg 1536w, 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extremas que la marca espa\u00f1ola es capaz de ofrecer en cada uno de los productos de su gama para que cada uno encuentre la m\u00e1xima soluci\u00f3n y m\u00e1s adecuada para su motocicleta y su estilo de conducci\u00f3n, con la confianza de que siempre puede contar con la seguridad de los sistemas de frenado de la marca Galfer.<\/p>\n\n\n\n<p>Espec\u00edficamente, para los amantes del mundo \u00abAdventure\u00bb, la gama de productos Galfer ofrece su disco flotante \u00abDisc Wave\u00ae\u00bb (CW-FLW) o el disco CUBIQ\u00ae (FLQ) para la parte delantera y el disco fijo (W) para la parte trasera.<\/p>\n\n\n\n<p>Los discos Wave de Galfer se fabrican mediante corte l\u00e1ser a partir de acero inoxidable con alto contenido de carbono y reciben tratamientos de calidad espec\u00edficos que les otorgan un rendimiento y un dise\u00f1o inigualables.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1125\" height=\"1689\" data-id=\"7014\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/image80.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7014\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/image80.jpeg 1125w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/image80-200x300.jpeg 200w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/image80-682x1024.jpeg 682w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/image80-768x1153.jpeg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/image80-1023x1536.jpeg 1023w\" sizes=\"auto, (max-width: 1125px) 100vw, 1125px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img 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En t\u00e9rminos de frenado, estas caracter\u00edsticas t\u00edpicas del mundo Adventure se traducen en la necesidad de contar con un sistema capaz de garantizar un frenado r\u00e1pido, eficaz y seguro, especialmente en condiciones extremas de uso en las que la resistencia al estr\u00e9s es crucial. Para responder mejor a estas funciones, los frenos Galfer para motocicletas Adventure han sido desarrollados para mejorar el rendimiento en cualquier condici\u00f3n, garantizando mayor potencia de frenada, menor peso, mejor manejabilidad, alta disipaci\u00f3n del calor y modulabilidad de frenada ajustable y constante en todas las condiciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Reducir el peso de los componentes de frenado es otro factor clave para mejorar el manejo de las motos Maxi-Trail, especialmente en los cambios de direcci\u00f3n, donde el efecto girosc\u00f3pico hace que el peso del disco aumente exponencialmente.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>El perfil Wave, concebido, desarrollado y patentado por Galfer en los a\u00f1os 90, ofrece una importante reducci\u00f3n de peso respecto al producto original, convirtiendo al \u201cDisc Wave\u00ae\u201d en la mejor opci\u00f3n para el usuario final que quiere mejorar el rendimiento de frenada y el confort de su conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>La gama completa de discos y pastillas Galfer espec\u00edficos para motos Maxi-Trail se compone de los siguientes productos de frenos:<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><u>Discos de freno:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; \u201cDisc Wave\u00ae\u201d flotante (FLW-CW)<\/strong>: se ofrece en medida original con n\u00facleo de acero (FLW) o con n\u00facleo de aluminio (CW) para el tren delantero y trasero en alg\u00fan caso concreto. Estos discos son m\u00e1s ligeros que los discos originales, adem\u00e1s de tener un mejor comportamiento y una mayor durabilidad. Su sistema de flotabilidad permite al disco adaptarse axialmente a las torsiones entre la horquilla y la rueda, situ\u00e1ndose siempre en el perfecto \u00e1ngulo de frenada, totalmente paralelo con las pastillas de freno. Adem\u00e1s, los discos Wave tienen un aspecto distinto a los originales que mejora y personaliza la est\u00e9tica de la moto. El precio PVP de la versi\u00f3n con n\u00facleo de acero (FLW) se sit\u00faa entre los 149\u20ac &#8211; 169\u20ac + IVA, mientras que la versi\u00f3n con n\u00facleo de aluminio (CW) tiene un precio de 199\u20ac + IVA.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df943cw-1-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7017\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df943cw-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df943cw-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df943cw-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df943cw-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df943cw-1-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df943cw-1-2048x2048.jpg 2048w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df943cw-1-100x100.jpg 100w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df943cw-1-400x400.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Disco CUBIQ\u00ae flotante (FLQ)<\/strong>: como alternativa al \u201cDisc Wave\u00ae\u201d, Galfer ofrece en su cat\u00e1logo el disco CUBIQ\u00ae, que est\u00e1 disponible tambi\u00e9n para algunos modelos de motos Maxi-Trail. Este disco solo se fabrica con n\u00facleo de acero, aunque su peso es igual de reducido que la versi\u00f3n Wave CW, gracias a su optimizado dise\u00f1o. Su precio PVP es de 225\u20ac + IVA.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df070flq-3-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7018\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df070flq-3-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df070flq-3-300x300.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df070flq-3-150x150.jpg 150w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df070flq-3-768x768.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df070flq-3-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df070flq-3-2048x2048.jpg 2048w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df070flq-3-100x100.jpg 100w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df070flq-3-400x400.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; \u201cDisc Wave\u00ae\u201d fijo (W)<\/strong>: es el disco trasero en medida original. La versi\u00f3n W es un dise\u00f1o Wave con ventanas, que ayudan a refrigerar el sistema de frenos. Su precio PVP se sit\u00faa entre los 100\u20ac &#8211; 120\u20ac + IVA, dependiendo de la medida y del espesor del disco.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df763w-1-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7019\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df763w-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df763w-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df763w-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df763w-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df763w-1-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df763w-1-2048x2048.jpg 2048w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df763w-1-100x100.jpg 100w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/df763w-1-400x400.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">La mayor\u00eda de los discos Wave est\u00e1n homologados por T\u00dcV alem\u00e1n (KBA n\u00ba 61147 \/ 61148).<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><u>Pastillas de freno:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Compuesto sinterizado Standard (G1370-71)<\/strong>: es un compuesto muy <strong>polivalente<\/strong>, con una alta durabilidad, gran modulabilidad y que se encuentra en un t\u00e9rmino medio en potencia de frenada. Este compuesto no necesita de una elevada temperatura de trabajo para ofrecer todo su potencial, ni tampoco es demasiado abrasivo con el disco de freno, pero sus prestaciones son algo inferiores al compuesto G1375. Buen rendimiento en condiciones de barro y agua. La referencia G1370 va destinada para el freno delantero, mientras que la G1371 va para el trasero. Su precio PVP se sit\u00faa entre los 28\u20ac&nbsp;y 32\u20ac + IVA.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"1688\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd475g1370-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7030\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd475g1370-edited.jpg 3000w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd475g1370-edited-300x169.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd475g1370-edited-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd475g1370-edited-768x432.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd475g1370-edited-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd475g1370-edited-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 3000px) 100vw, 3000px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Compuesto sinterizado Sport (G1375)<\/strong>: este compuesto est\u00e1 desarrollado para los usuarios que realizan una <strong>conducci\u00f3n deportiva<\/strong> y donde el uso de los frenos es m\u00e1s intensivo. Tienen una gran capacidad de potencia de frenada y una excelente refrigeraci\u00f3n, gracias al soporte cer\u00e1mico que act\u00faa como barrera t\u00e9rmica entre las pastillas de freno y los pistones de la pinza. Excelente rendimiento en condiciones de barro y agua. El precio PVP de este compuesto es de 39,50\u20ac + IVA.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"1688\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/pads-fd373g1375-sin-blister-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7031\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/pads-fd373g1375-sin-blister-edited.jpg 3000w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/pads-fd373g1375-sin-blister-edited-300x169.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/pads-fd373g1375-sin-blister-edited-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/pads-fd373g1375-sin-blister-edited-768x432.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/pads-fd373g1375-sin-blister-edited-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/pads-fd373g1375-sin-blister-edited-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 3000px) 100vw, 3000px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Compuesto sinterizado Sport R (G1375R)<\/strong>: este compuesto es la evoluci\u00f3n de las pastillas Sport G1375, destinado para un <strong>uso deportivo y de competici\u00f3n<\/strong>. Con ellas se obtiene la m\u00e1xima potencia de frenada con la m\u00e1xima resistencia a las altas temperaturas, las cuales se alcanzan con las motos Maxi-Trail. Tambi\u00e9n cuentan con un soporte cer\u00e1mico que act\u00faa como escudo t\u00e9rmico, as\u00ed como con unas ranuras en la superficie de fricci\u00f3n que ayuda a refrigerar la pastilla. Con el compuesto G1375R el usuario Maxi-Trail podr\u00e1 llevar al l\u00edmite su motocicleta sin preocuparse de las frenadas. Adem\u00e1s, cuentan con un embalaje muy resistente y atractivo. Su precio PVP es de 59\u20ac + IVA.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"1688\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd325g1375r-1-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7032\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd325g1375r-1-edited.jpg 3000w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd325g1375r-1-edited-300x169.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd325g1375r-1-edited-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd325g1375r-1-edited-768x432.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd325g1375r-1-edited-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/fd325g1375r-1-edited-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 3000px) 100vw, 3000px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Toda la gama de pastillas de freno Galfer son muy silenciosas y tienen una resistencia muy elevada el efecto \u201cfade\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Lista de modelos de motos Maxi-Trail m\u00e1s populares del momento con las referencias de productos Galfer:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"926\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/models-2019-2025-1024x926.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9266\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/models-2019-2025-1024x926.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/models-2019-2025-300x271.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/models-2019-2025-768x694.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/models-2019-2025-1536x1388.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/models-2019-2025.jpg 1916w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Todos los modelos disponibles en <a href=\"http:\/\/www.galferonline.es\">www.galferonline.es<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante m\u00e1s de setenta a\u00f1os, el especialista en sistemas de frenado de Galfer ha sido sin\u00f3nimo de alta tecnolog\u00eda, mayor rendimiento e innovaci\u00f3n gracias al importante conocimiento adquirido a lo largo de los a\u00f1os, tanto en el campo de las carreras, como a trav\u00e9s del constante trabajo de investigaci\u00f3n y desarrollo llevado a cabo por [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"455","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[455],"tags":[],"class_list":["post-7026","post","type-post","status-publish","hentry","category-productos"],"lang":"es","translations":{"es":7026,"en":7007,"it":7027},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7026"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9268,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7026\/revisions\/9268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}