{"id":7027,"date":"2023-06-09T09:00:00","date_gmt":"2023-06-09T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/galfer.com\/moto\/?p=7007"},"modified":"2025-01-27T11:40:25","modified_gmt":"2025-01-27T10:40:25","slug":"potenza-precisione-e-leggerezza-migliora-le-prestazioni-di-frenata-della-tua-moto-adventure-e-maxi-trail-con-i-dischi-e-pastiglie-galfer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galfer.com\/moto\/it\/potenza-precisione-e-leggerezza-migliora-le-prestazioni-di-frenata-della-tua-moto-adventure-e-maxi-trail-con-i-dischi-e-pastiglie-galfer\/","title":{"rendered":"POTENZA, PRECISIONE E LEGGEREZZA. MIGLIORA LE PRESTAZIONI DI FRENATA DELLA TUA MOTO ADVENTURE E MAXI TRAIL CON I DISCHI E PASTIGLIE GALFER"},"content":{"rendered":"\n
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Lo specialista di impianti frenante Galfer \u00e8 sinonimo dal oltre settanta anni di alta tecnologia, incremento delle prestazioni ed innovazione grazie all’importante know-how acquisito in tutti questi anni sia in campo racing sia attraverso un costante lavoro di ricerca e sviluppo portato avanti dai tecnici ed ingegneri dell’ Azienda spagnola, che gli ha permesso oggi di posizionarsi come marchio di riferimento nel mercato internazionale degli impianti frenanti per tutte le tipologie di moto road ed off road.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Anche per il segmento delle moto Adventure Galfer \u00e8 in grado di offrire un’ampia gamma di dischi freno \u00abDisc Wave\u00ae\u00bb e di pastiglie in metallo sinterizzato progettati per migliorare notevolmente le prestazioni di frenata delle moto Maxi-Trail pi\u00f9 popolari del momento, come la Husqvarna Norden, la Yamaha T\u00e9ner\u00e9, la Honda Africa Twin, la BMW R 1250 GS o la KTM Adventure<\/strong>, tra gli altri modelli. <\/p>\n\n\n\n

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Non c’\u00e8 dubbio che le moto Maxi-Trail stiano diventando sempre pi\u00f9 popolari sulla scena internazionale grazie alla loro grande versatilit\u00e0, che consente agli utenti di percorrere lunghi tragitti su strada o fuoristrada in grande comodit\u00e0. Da alcuni anni hanno anche catturato l’attenzione di piloti di Enduro o Trial che discostandosi dal loro classico utilizzo osano eseguire acrobazie e movimenti tecnici estremamente difficili con questo tipo di moto ad alta cilindrata, come i piloti Galfer Toni Bou o Kirian Mirabet<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Con i prodotti Galfer destinati al segmento Adventure si entra in un mondo esclusivo, fatto di dettagli unici, passione, qualit\u00e0 e prestazioni estreme che il marchio spagnolo \u00e8 in grado di offrire in ogni singolo prodotto della sua gamma affinch\u00e9 ciascuno trovi la soluzione pi\u00f9 adatta alla propria moto e al proprio stile di guida, certi di poter contare sempre sull’affidabilit\u00e0 e sicurezza degli impianti frenanti a marchio Galfer.<\/p>\n\n\n\n

Per gli appassionati del mondo \u201cAdventure\u201d nello specifico la gamma prodotti Galfer offre il suo disco flottante \u201cDisc Wave\u00ae\u201d (CW-FLW) o il disco CUBIQ\u00ae (FLQ) per l\u2019anteriore e il disco fisso (W) per il posteriore.<\/p>\n\n\n\n

I dischi Galfer Wave sono prodotti mediante taglio laser da acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio e ricevono mirati trattamenti di qualit\u00e0, che gli conferiscono prestazioni e un design senza pari.<\/p>\n\n\n\n

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Le moto Maxi-Trail hanno un peso elevato, sono in grado di raggiungere alte velocit\u00e0 e vengono utilizzate molto spesso in modalit\u00e0 on\/off affrontando tipologie di terreni molto diversi tra loro. Queste caratteristiche tipiche del mondo Adventure si traducono in termini di frenata nella necessit\u00e0 di avere un impianto in grado di garantire una frenata pronta, efficiente e sicura soprattutto in condizioni di utilizzo estreme in cui \u00e8 determinante resistere alle sollecitazioni. Per risponder al meglio a queste funzioni i freni Galfer destinati alle moto Adventure sono stati sviluppati per migliorare le prestazioni in qualsiasi condizione garantendo maggiore grip in frenata<\/em>, minor peso, migliore maneggevolezza, alta dissipazione del calore e potenza frenate modulabile e costante in tutte le condizioni.<\/p>\n\n\n\n

La riduzione del peso dei componenti frenanti \u00e8 un altro fattore chiave per migliorare la maneggevolezza della propria moto Maxi-Trail, soprattutto nei cambi di direzione, in cui l’effetto giroscopico fa aumentare esponenzialmente il peso del disco. <\/p>\n\n\n\n

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Il profilo Wave, ideato, sviluppato e brevettato da Galfer negli anni \u201990, offre una significativa riduzione di peso rispetto al prodotto originale rendendo i Disc Wave\u00ae Galfer la scelta migliore per l’utente finale che vuole migliorare le prestazioni frenanti e il comfort di guida delle loro moto adventure, grazie alle sue caratteristiche Hi-tech e ad alto rendimento.<\/p>\n\n\n\n

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La gamma completa di dischi e pastiglie Galfer specifica per le moto Maxi-Trail si compone dei seguenti prodotti frenanti:<\/p>\n\n\n\n

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Dischi freno:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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– \u00abFloating Disc Wave\u00ae\u00bb (FLW-CW):<\/strong> offerti nelle dimensioni originali con nucleo in acciaio (FLW) o in alluminio (CW) per l’anteriore e il posteriore in alcuni casi specifici. Questi dischi sono pi\u00f9 leggeri dei dischi originali, oltre ad avere prestazioni migliori e una maggiore durata. Il loro sistema flottante permette al disco di adattarsi assialmente alla torsione tra forcella e ruota, posizionandosi sempre all’angolo di frenata perfetto, completamente parallelo alle pastiglie del freno. Inoltre, i dischi Wave hanno un aspetto diverso dai dischi originali, che valorizza e personalizza l’estetica e il design della propria moto. <\/p>\n\n\n\n

Il prezzo al dettaglio della versione con nucleo in acciaio (FLW) \u00e8 compreso tra 149\u20ac e 169\u20ac + IVA, mentre la versione con nucleo in alluminio (CW) ha un prezzo di 199\u20ac + IVA. <\/p>\n\n\n\n

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– Disco flottante CUBIQ\u00ae (FLQ)<\/strong>: in alternativa al \u00abDisc Wave\u00ae\u00bb, Galfer propone nel suo catalogo il disco CUBIQ\u00ae, disponibile anche per alcuni modelli di moto Maxi-Trail. Questo disco \u00e8 disponibile solo con nucleo in acciaio, ma il suo peso \u00e8 estremamente ridotto come nella versione Wave CW, grazie al suo design ottimizzato. Il prezzo di listino \u00e8 di 225\u20ac + IVA. <\/p>\n\n\n\n

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– Disco fisso Wave\u00ae (W)<\/strong>: \u00e8 il disco posteriore di dimensioni originali. La versione W ha un design Wave con fori sapientemente posizionati che aiutano a raffreddare il sistema frenante. Il prezzo di listino \u00e8 compreso tra 100\u20ac e 120\u20ac + IVA, a seconda delle dimensioni e dello spessore del disco.<\/p>\n\n\n\n

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La maggior parte dei dischi Wave \u00e8 approvata dal T\u00dcV tedesco (KBA n. 61147 \/ 61148).<\/p>\n\n\n\n

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Pastiglie freno:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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– Mescola sinterizzata standard (G1370-71)<\/strong>: \u00e8 una mescola molto versatile, con elevata durata, grande modulabilit\u00e0 e che si colloca nella fascia intermedia in termini di potenza di frenata. Questa mescola non ha bisogno di temperature di esercizio elevate per offrire tutto il suo potenziale, n\u00e9 \u00e8 troppo abrasiva per il disco del freno, ma le sue prestazioni sono leggermente inferiori a quelle della mescola G1375. Buone prestazioni in condizioni di fango e acqua. Le pastiglia G1370 sono per il freno anteriore, mentre le G1371 per il freno posteriore. Il prezzo RRP \u00e8 compreso tra 28\u20ac e 32\u20ac + IVA.<\/p>\n\n\n\n

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– Mescola sinterizzata sportiva (G1375)<\/strong>: questa mescola \u00e8 stata sviluppata per gli utenti che praticano una guida sportiva e in cui l’uso dei freni \u00e8 pi\u00f9 intenso. Hanno un’elevata capacit\u00e0 di frenata e un eccellente raffreddamento, grazie al supporto ceramico che funge da barriera termica tra le pastiglie e i pistoni della pinza. Ottime prestazioni in condizioni di fango e acqua. Il prezzo di listino di questa mescola \u00e8 di 39,50\u20ac + IVA.<\/p>\n\n\n\n

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– Mescola Sport R sinterizzata (G1375R)<\/strong>: questa mescola \u00e8 l’evoluzione delle pastiglie Sport G1375, destinate all’uso sportivo e alle competizioni. Offrono la massima potenza frenante con la massima resistenza alle alte temperature, che si raggiungono sulle moto Maxi-Trail. Sono inoltre dotate di un supporto in ceramica che funge da scudo termico e di scanalature sulla superficie di attrito che aiutano a raffreddare la pastiglia. Con la mescola G1375R, i piloti Maxi-Trail possono spingere le loro moto al limite senza preoccuparsi della frenata. Inoltre, hanno una confezione molto resistente e attraente. Il prezzo di listino \u00e8 di 59\u20ac + IVA.<\/p>\n\n\n\n

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L’intera gamma di pastiglie freno Galfer \u00e8 molto silenziosa e ha un’elevata resistenza all’effetto \u00abfade\u00bb. <\/p>\n\n\n\n

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Ecco una lista dei modelli di moto Maxi-Trail pi\u00f9 popolari del momento, con i riferimenti dei prodotti Galfer:<\/p>\n\n\n\n

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Tutti i modelli sono disponibili su www.galferonline.es<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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