{"id":7523,"date":"2023-10-30T08:24:27","date_gmt":"2023-10-30T07:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/galfer.com\/moto\/?p=7521"},"modified":"2023-10-30T08:23:23","modified_gmt":"2023-10-30T07:23:23","slug":"galfer-lleva-la-innovadora-tecnologia-shark-al-mundo-del-off-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galfer.com\/moto\/es\/galfer-lleva-la-innovadora-tecnologia-shark-al-mundo-del-off-road\/","title":{"rendered":"GALFER LLEVA LA INNOVADORA TECNOLOG\u00cdA SHARK AL MUNDO DEL OFF-ROAD Y YA ES CAMPE\u00d3N DEL MUNDO CON STEVE HOLCOMBE EN ENDURO"},"content":{"rendered":"\n
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Despu\u00e9s del \u00e9xito alcanzado por la tecnolog\u00eda Shark, lanzada para el sector de las bicicletas, ahora la marca espa\u00f1ola Galfer sorprende con el lanzamiento del innovador disco de freno trasero \u00abDisc Shark\u00ae\u201d tambi\u00e9n para el sector de las motocicletas de campo (Enduro y Motocross).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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El innovador dise\u00f1o que ofrece el nuevo \u00abDisc Shark\u00ae\u00bb y la alta tecnolog\u00eda que sustenta su desarrollo, realizado durante los \u00faltimos meses en colaboraci\u00f3n con los mejores pilotos Galfer del panorama de la competici\u00f3n \u201coff-road\u201d internacional, ha propiciado el nacimiento del revolucionario \u00abDisc Shark\u00ae\u00bb, capaz de satisfacer una necesidad hasta ahora insatisfecha en los frenos traseros de las motos de campo, capaces de rendir al m\u00e1ximo en condiciones de terreno duro, seco y con altas temperaturas.<\/p>\n\n\n\n

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El disco Shark ha sido dise\u00f1ado con un prop\u00f3sito claro: abordar los desaf\u00edos de sobrecalentamiento que los frenos traseros afrontan en el enduro de competici\u00f3n, hasta ahora no resuelta. <\/strong>Su excepcional comportamiento t\u00e9rmico no solo prolonga la vida \u00fatil de las pastillas de freno, sino que tambi\u00e9n previene la ebullici\u00f3n del l\u00edquido de freno, manteniendo un control preciso en el pedal.<\/p>\n\n\n\n

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El \u201cDisc Shark\u00ae\u201d introduce una optimizaci\u00f3n en la disipaci\u00f3n de calor al aumentar la superficie de contacto mediante agujeros peque\u00f1os, aletas y un mayor espesor<\/strong>. Este avance resulta en una dr\u00e1stica reducci\u00f3n de la temperatura durante su uso, lo que permite que el fluido hidr\u00e1ulico mantenga su estabilidad. Esta estabilidad, a su vez, contribuye significativamente a extender la vida \u00fatil de las pastillas de freno.<\/p>\n\n\n\n

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Sus principales caracter\u00edsticas y ventajas son:<\/p>\n\n\n\n

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1.- TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO M\u00c1S BAJA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Disc Shark\u00ae reduce dr\u00e1sticamente la temperatura de trabajo un 30%<\/strong> respecto a los discos de gama alta del mercado actual y, adem\u00e1s, est\u00e1 construido en una sola pieza para lograr una mayor solidez<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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2.- MAYOR ESPESOR PARA AUMENTAR LA CAPACIDAD T\u00c9RMICA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Disc Shark\u00ae es m\u00e1s grueso<\/strong> que la mayor\u00eda de los discos gama alta del mercado, se incrementa el espesor hasta los 5 mm<\/strong> para aumentar la capacidad t\u00e9rmica y ganar en solidez.<\/p>\n\n\n\n

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3.- M\u00c1S ESTABILIDAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Incluso en las condiciones m\u00e1s desfavorables de temperatura, el disco Disc Shark\u00ae mantiene un comportamiento estable y consistente<\/strong> en todo momento.<\/p>\n\n\n\n

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4.- MAYOR VIDA \u00daTIL DE LAS PASTILLAS DE FRENO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con el Disc Shark\u00ae se incrementa la vida de las pastillas entre un 25-40%<\/strong> en condiciones habituales. La durabilidad del disco tambi\u00e9n es superior.<\/p>\n\n\n\n

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Desarrollada en colaboraci\u00f3n con el vigente campe\u00f3n del mundo de enduro Steve Holcombe<\/strong>, utilizado por \u00e9l durante toda la temporada del Campeonato del mundo de EnduroGP<\/strong>, el nuevo Disc Shark\u00ae de Galfer ya cuenta con una lista muy respetable de premios en su debut, con tres t\u00edtulos mundiales<\/strong>. En EnduroGP, E2 y E3<\/strong> vencieron los pilotos brit\u00e1nicos de Beta, Steve Holcombe y Brad Freeman en 2023.<\/p>\n\n\n\n

Siempre en esta temporada, el piloto de Honda, Jordi Tixier<\/strong>, utiliz\u00f3 el disco trasero Shark\u00ae durante el Fast Cross de Arsago Seprio, un evento internacional de supercross, en su Honda 500 2T. Tambi\u00e9n, en esta temporada de competici\u00f3n 2023, el \u201cDisc Shark\u00ae\u201d Galfer fue probado por todos los equipos respaldados en el campeonato mundial de enduro (Sherco Factory Team, Team TM Boano Factory), en el campeonato mundial de motocross por el equipo SM Action del piloto italiano Alberto Forato<\/strong> y por algunos equipos en el supercross.<\/p>\n\n\n\n

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Los nuevos \u201cDisc Shark\u00ae\u201d se presentar\u00e1n en primicia en el sal\u00f3n internacional de la moto EICMA 2023<\/strong> y tendr\u00e1n un precio PVP de 125\u20ac + IVA<\/strong> y estar\u00e1n disponibles para los principales modelos de motos de Enduro y Motocross de las marcas KTM, Husqvarna, Gas Gas, Beta y Sherco.<\/strong> En breve tambi\u00e9n estar\u00e1n disponibles para el resto de las marcas de moto del mercado.<\/p>\n\n\n\n

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