La cita portuguesa del Campeonato del Mundo de Enduro ha dejado una clasificaci\u00f3n general muy apretada entre los 3 primeros clasificados, pues la lideran Eero Remes (TM Racing) y Alex Salvini empatados a puntos, seguidos por Steve Holcombe (Beta) a tan solo 6 puntos de distancia.<\/p>\n
En el GP de Portugal, el actual campe\u00f3n el mundo, Steve Holcombe (Beta), ha tenido una buena actuaci\u00f3n, logrando un 2\u00ba y 1\u00ba puesto en las mangas de la categor\u00eda E3 (6\u00ba y 2\u00ba en scratch). En categor\u00eda E2 el finland\u00e9s Eero Remes (TM Racing) ha sido 4\u00ba y 2\u00ba de su categor\u00eda, y el debutante de la temporada, Mathias Bellino (ORC Honda), ha logrado subir al 2\u00ba caj\u00f3n del podio del s\u00e1bado. En categor\u00eda Enduro Junior, el joven italiano Andrea Verona (TM Racing) ha logrado una 1\u00aa y 2\u00aa posici\u00f3n y se sit\u00faa a 10 puntos del l\u00edder de la general.<\/p>\n
Todos los representantes GALFER del Mundial de Enduro utilizan tanto los discos de freno GALFER Disc Wave\u00ae en versi\u00f3n fija o flotante, as\u00ed como las pastillas de freno sinterizadas en compuesto G1396, especial para Off-Road.<\/p>\n
La pr\u00f3xima cita del EnduroGP se disputar\u00e1 en Tallin (Estonia) del 1 al 3 de junio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tras el GP de Espa\u00f1a y de Portugal de EnduroGP hay tan solo 6 puntos de diferencia entre los 3 primeros clasificados, dos de ellos representantes GALFER, Eero Remes y Steve Holcombe.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":767,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"0","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[173,175,174,169],"class_list":["post-766","post","type-post","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos","tag-beta-factory-racing-team","tag-eero-remes","tag-steve-holcombe","tag-tm-racing"],"lang":"es","translations":{"es":766},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/media\/767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}