Desde la peque\u00f1a categor\u00eda de Moto4, pasando por Pre-Moto3, Moto3, SSP300, Moto2, SSP600 y hasta el Mundial de Superbikes, los discos de freno GALFER Racing CW1 est\u00e1n presentes ya en la mayor\u00eda de las parrillas de las carreras de velocidad mundiales y nacionales. De hecho, en la temporada 2017 fueron vencedores de los Mundiales de Velocidad de Moto3 ,con Joan Mir; del Mundial de Supersport 300, con Marc Garc\u00eda; y del Mundial Junior de Moto3, con Dennis Foggia, logrando 25 victorias y 44 podios en total. Tambi\u00e9n han logrado victorias en el Mundial de Supersport, con Randy Krummenacher, y han sido vencedores absolutos del Europeo de Superbikes con Carmelo Morales. Equipos como Estrella Galicia 0,0, Reale-Avintia, Gresini Racing, Leopard Racing, GoEleven o VR46 Junior y fabricantes de chasis de Moto2 como Suter y NTS conf\u00edan la frenada de sus motos de competici\u00f3n a los discos de freno GALFER Racing CW1. Tambi\u00e9n se usan en la Red Bull Rookies Cup desde 2017, junto a las pastillas de freno GALFER sinterizadas.<\/p>\n
Los pilotos aprecian su especial tacto, que ayuda a una mejor entrada en curva gracias a su gran ligereza, lo que reduce el efecto girosc\u00f3pico, su buena modulabilidad y su gran potencia. Los discos de freno GALFER Racing CW1 han sido desarrollados espec\u00edficamente para cada disciplina y se han adaptado a la geometr\u00eda de las pastillas de freno de cada competici\u00f3n, lo que los distingue del resto de discos del mercado.<\/p>\n
Los discos de freno GALFER Racing se fabrican mediante corte l\u00e1ser en acero inoxidable con alto contenido en carbono y se someten a diversos tratamientos t\u00e9rmicos para, una vez estabilizado el material, proceder a los procesos de mecanizado y rectificado. Todo se realiza con maquinaria de \u00faltima generaci\u00f3n para poder obtener la precisi\u00f3n necesaria. Los n\u00facleos de los discos son de aluminio, mecanizados \u00edntegramente en CNC y con acabado en oxidaci\u00f3n dura y\/o anodizado. EL disco CW1 es \u00fanico y, por eso, cada disco est\u00e1 identificado con su n\u00famero de serie, lo que ofrece un 100% de fiabilidad en la trazabilidad de cada disco. El proceso productivo y el control de cada disco son exhaustivos, garantizando su perfecto funcionamiento. Los discos de freno GALFER Racing CW1 son los \u00fanicos del mundo matriculados individualmente.<\/p>\n
Entre las ventajas de los discos de freno GALFER Racing CW1 destaca la reducci\u00f3n del 15% del peso respecto a los discos de freno redondos, la mejor refrigeraci\u00f3n del sistema gracias a su dise\u00f1o Disc Wave\u00ae, el aumento de la potencia de frenada y su est\u00e9tica mejorada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aprobados por HRC en 2016 y vencedores del Campeonato del Mundo de Moto3 en 2017, los discos de freno GALFER Racing CW1 se han convertido ya en todo un referente en el mundo de la velocidad.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":807,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"7","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-806","post","type-post","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos"],"lang":"es","translations":{"es":806},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=806"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10556,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806\/revisions\/10556"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/media\/807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}