{"id":8111,"date":"2024-03-11T12:57:03","date_gmt":"2024-03-11T11:57:03","guid":{"rendered":"https:\/\/galfer.com\/moto\/?p=8099"},"modified":"2024-03-12T07:58:29","modified_gmt":"2024-03-12T06:58:29","slug":"gran-estreno-de-los-productos-de-freno-galfer-en-el-mundial-de-motogp-2024-con-el-primer-podio-de-la-temporada-en-moto2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galfer.com\/moto\/es\/gran-estreno-de-los-productos-de-freno-galfer-en-el-mundial-de-motogp-2024-con-el-primer-podio-de-la-temporada-en-moto2\/","title":{"rendered":"GRAN ESTRENO DE LOS PRODUCTOS DE FRENO GALFER EN EL MUNDIAL DE MOTOGP 2024 CON EL PRIMER PODIO DE LA TEMPORADA EN MOTO2\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
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El campeonato del mundo de velocidad de MotoGP 2024 ha dado inicio en el circuito internacional de Losail, en Qatar, donde los pilotos Galfer Racing han tenido una actuaci\u00f3n sobresaliente.<\/strong> <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Todos los pilotos Galfer del Mundial de MotoGP tienen a su disposici\u00f3n un abanico de diferentes discos de freno Floatech\u00ae con distintas medidas y espesores para elegir seg\u00fan el tipo de trazado o las condiciones de temperatura de cada GP. Este aspecto, junto con el alto rendimiento de las pastillas de freno sinterizadas Racing G1310, supone una ventaja competitiva respecto a otras marcas de frenos.<\/p>\n\n\n\n

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Los discos Galfer Floatech\u00ae y las pastillas de freno sinterizadas Racing G1310 hacen valer su excelencia, mejorando significativamente las prestaciones de frenado de las motos Moto3 gracias a sus caracter\u00edsticas distintivas:<\/p>\n\n\n\n

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Discos de freno Galfer Floatech\u00ae: <\/p>\n\n\n\n

– Mejora del comportamiento t\u00e9rmico.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

– Perfecta alineaci\u00f3n entre disco y pastillas.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

– Estructura optimizada izquierda\/derecha.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

– Mejor corte t\u00e9rmico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Pastillas de freno sinterizadas Galfer Racing G1310: <\/p>\n\n\n\n

– Gran deceleraci\u00f3n inicial, con una entrada muy potente y modulable.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

– Muy estable durante toda la carrera.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

– Funciona a cualquier temperatura y en todo tipo de condiciones.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

– Pastilla no especialmente agresiva con el disco.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

– R\u00e1pido asentamiento.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Los pilotos del equipo MT Helmets-MSI,<\/strong> Sergio Garc\u00eda <\/strong>y Ai Ogura,<\/strong> ambos equipados con los discos de freno Galfer Floatech\u00ae<\/strong> junto con las pastillas de freno sinterizadas Racing G1310, <\/strong>han firmado un espectacular estreno de la temporada de Moto2<\/strong> en Qatar, finalizando en la 3\u00aa y 4\u00aa posici\u00f3n respectivamente.  <\/p>\n\n\n\n

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Un buen inicio de temporada tambi\u00e9n en la categor\u00eda Moto3<\/strong>, donde Galfer <\/strong>es la primera opci\u00f3n de 5 equipos y 10 pilotos <\/strong>que dar\u00e1n batalla a lo largo de la temporada, contando siempre con la fiabilidad y las altas prestaciones de los sistemas de frenado de la marca Galfer<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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La asociaci\u00f3n ganadora con Galfer <\/strong>contin\u00faa, tambi\u00e9n en Moto3, para el equipo MT Helmets-MSI<\/strong>, con los pilotos Iv\u00e1n Ortol\u00e1<\/strong> y Ryusei Yamanaka<\/strong>, y con Leopard Racing<\/strong>, el equipo campe\u00f3n del mundo en 2023, que este a\u00f1o cuenta con dos j\u00f3venes promesas en sus filas: los espa\u00f1oles Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez<\/strong> y \u00c1ngel Piqueras<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Galfer <\/strong>seguir\u00e1 aspirando a la victoria esta temporada tambi\u00e9n con el equipo Boe Motorsport<\/strong>, con los pilotos David Mu\u00f1oz <\/strong>y el australiano Joel Kelso<\/strong>, que termin\u00f3 octavo en la primera cita en Qatar, con el equipo Snipers<\/strong>, que contin\u00faa con el piloto italiano Matteo Bertelle<\/strong>, al que se une David Almansa<\/strong>, y con el equipo brit\u00e1nico MLav Racing<\/strong>, con Scott Ogden<\/strong> y Joshua Whatley.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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Tanto en la categor\u00eda de Moto2 como en la de Moto3 hay mucha paridad entre todos los pilotos durante las carreras, y cada detalle marca la diferencia. <\/p>\n\n\n\n

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Por eso, la elecci\u00f3n de los equipos y pilotos de confiar en los sistemas de frenado Galfer juega un papel decisivo a la hora de aumentar la confianza de los pilotos durante las carreras, permiti\u00e9ndoles adelantar con seguridad a sus rivales en las curvas m\u00e1s lentas y cerradas y situarse en las primeras posiciones.<\/p>\n\n\n\n

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Equipos y pilotos Galfer en la temporada 2024 en el mundial de MotoGP:<\/p>\n\n\n\n

Team<\/strong> <\/td>Riders<\/strong> <\/td>Class<\/strong> <\/td>Country<\/strong> <\/td><\/tr>
MT Helmets – MSi <\/td>Sergio Garc\u00eda<\/strong> <\/td>Moto2 <\/td>ESP <\/td><\/tr>
MT Helmets – MSi <\/td>Ai Ogura<\/strong> <\/td>Moto2 <\/td>JAP <\/td><\/tr>
MT Helmets – MSi <\/td>Iv\u00e1n Ortol\u00e1<\/strong> <\/td>Moto3 <\/td>ESP <\/td><\/tr>
MT Helmets – MSi <\/td>Ryusei Yamanaka<\/strong> <\/td>Moto3 <\/td>JAP <\/td><\/tr>
Snipers Team <\/td>Matteo Bertelle<\/strong> <\/td>Moto3 <\/td>ITA <\/td><\/tr>
Snipers Team <\/td>David Almansa<\/strong> <\/td>Moto3 <\/td>ESP <\/td><\/tr>
Boe Motorsport <\/td>David Mu\u00f1oz<\/strong> <\/td>Moto3 <\/td>ESP <\/td><\/tr>
Boe Motorsport <\/td>Joel Kelso<\/strong> <\/td>Moto3 <\/td>AUS <\/td><\/tr>
Leopard Racing <\/td>Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez<\/strong> <\/td>Moto3 <\/td>ESP <\/td><\/tr>
Leopard Racing <\/td>\u00c1ngel Piqueras<\/strong> <\/td>Moto3 <\/td>ESP <\/td><\/tr>
MLav Racing <\/td>Scott Ogden<\/strong> <\/td>Moto3 <\/td>GBR <\/td><\/tr>
MLav Racing <\/td>Joshua Whatley<\/strong> <\/td>Moto3 <\/td>GBR <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Accede al cat\u00e1logo Galfer Racing 2024 para m\u00e1s info:<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/galfer-racing-catalogue.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

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