{"id":9558,"date":"2025-03-17T14:54:26","date_gmt":"2025-03-17T13:54:26","guid":{"rendered":"https:\/\/galfer.com\/moto\/?p=9545"},"modified":"2025-03-17T15:05:20","modified_gmt":"2025-03-17T14:05:20","slug":"fantic-makes-history-with-galfer-securing-a-double-podium-in-mxgp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galfer.com\/moto\/it\/fantic-makes-history-with-galfer-securing-a-double-podium-in-mxgp\/","title":{"rendered":"FANTIC FA LA STORIA INSIEME A GALFER CON UNA DOPPIETTA SUL PODIO IN MXGP"},"content":{"rendered":"\n<p>L\u2019MXGP di Castiglia-La Mancia 2025 sar\u00e0 ricordato come un momento storico per Fantic e Galfer, con Glenn Coldenhoff e Andrea Bonacorsi che conquistano i primi podi della casa italiana nella classe regina del motocross mondiale.<\/p>\n\n\n\n<p>Le intense piogge che hanno preceduto il primo Gran Premio europeo della stagione hanno trasformato il circuito di C\u00f3zar (Spagna) in un vero campo di battaglia. Ma n\u00e9 il fango n\u00e9 le condizioni estreme hanno impedito ai piloti Galfer di MXGP di esprimere il loro massimo potenziale, affidandosi alla frenata precisa e potente dei&nbsp;<strong>Disc Wave\u00ae<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>Disc Shark\u00ae<\/strong>, abbinati alle pastiglie sinterizzate&nbsp;<strong>Racing G1396R<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Nella prima manche della classe MXGP, il miglior pilota Galfer \u00e8 stato&nbsp;<strong>Glenn Coldenhoff<\/strong>, che ha chiuso con un solido 4\u00ba posto, dimostrando un ottimo ritmo su un terreno complicato. Tuttavia, il vero spettacolo per il team&nbsp;<strong>Fantic-Galfer<\/strong>&nbsp;\u00e8 arrivato nella seconda manche, con&nbsp;<strong>Andrea Bonacorsi secondo, Glenn Coldenhoff terzo e Brian Bogers quarto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Grazie a questi risultati, Coldenhoff e Bonacorsi sono saliti sul podio finale del GP, un traguardo storico per Fantic e un grande passo avanti nella stagione 2025. Inoltre,&nbsp;<strong>Isak Gifting (Yamaha JK Racing) ha chiuso al 6\u00ba posto e Brian Bogers (Fantic) al 7\u00ba<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Nella classifica generale del campionato,&nbsp;<strong>Glenn Coldenhoff \u00e8 ora quarto con 79 punti, mentre Andrea Bonacorsi \u00e8 sesto con 56 punti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Glenn Coldenhoff:&nbsp;<\/strong><em>\u00abFantic ha fatto un grande passo avanti e ha lavorato duramente nell\u2019ultimo anno. Sento che stiamo lavorando a stretto contatto e che abbiamo un team davvero motivato alle nostre spalle. Mi trasmettono tanta energia. La nostra moto \u00e8 davvero competitiva e sono riuscito a fare tre ottime partenze; questo \u00e8 stato fondamentale questo weekend. Le condizioni erano davvero difficili, ma ce l\u2019abbiamo fatta. Secondo in classifica generale e il mio primo podio dopo due anni, \u00e8 una sensazione incredibile. Sono felice per tutto il team Fantic, con Bona sul podio accanto a me e Brian che ha chiuso quarto in gara-2 dimostrando un ottimo ritmo. Credo che sar\u00e0 un grande anno per Fantic. Ringrazio tutto il team, soprattutto i meccanici, che sono i veri vincitori di questo weekend.\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Andrea Bonacorsi:&nbsp;<\/strong><em>\u00abNon so cosa dire, \u00e8 semplicemente incredibile. \u00c8 stata una giornata davvero dura per tutti, ma alla fine, il duro lavoro ripaga. Un 2-3 per Fantic \u00e8 fantastico. Mi sento davvero bene con questa squadra. Sono nel posto perfetto con tutto il team. Inoltre, avere Glenn e Brian accanto a me \u00e8 un lusso, hanno molta esperienza e posso imparare molto da loro. Tutti in Fantic e nel team stanno lavorando duramente. Sono incredibili, e questo mi fa sentire di nuovo a casa. Grazie a tutti!\u00bb<\/em><strong>Altri risultati di rilievo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Other Notable Results<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>MX2<\/strong>: Julius Mikula (Steels Dr Jack TM Racing) chiude 9\u00ba.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>EMX125<\/strong>: Niccol\u00f2 Mannini (Steels Dr Jack TM Racing) 2\u00ba, Aron Katona (Racestore KTM) 4\u00ba.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>EMX250<\/strong>: J\u0101nis Rei\u0161ulis (VHR Yamaha) 4\u00ba.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p>Il Mondiale di Motocross prosegue con la prossima tappa all\u2019<strong>MXGP d\u2019Europa, a St. Jean d&#8217;Angely (Francia), il 22 e 23 marzo<\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" data-id=\"9573\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px-1-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9573\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px-1-576x1024.jpg 576w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px-1-169x300.jpg 169w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px-1-768x1365.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px-1-864x1536.jpg 864w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px-1-1152x2048.jpg 1152w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px-1.jpg 1688w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" data-id=\"9574\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px2-1-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9574\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px2-1-576x1024.jpg 576w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px2-1-169x300.jpg 169w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px2-1-768x1365.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px2-1-864x1536.jpg 864w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px2-1-1152x2048.jpg 1152w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/cover-mxgp-2025-1080-x-1920-px2-1.jpg 1688w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019MXGP di Castiglia-La Mancia 2025 sar\u00e0 ricordato come un momento storico per Fantic e Galfer, con Glenn Coldenhoff e Andrea Bonacorsi che conquistano i primi podi della casa italiana nella classe regina del motocross mondiale. Le intense piogge che hanno preceduto il primo Gran Premio europeo della stagione hanno trasformato il circuito di C\u00f3zar (Spagna) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"457","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[457],"tags":[414,618,1233,661],"class_list":["post-9558","post","type-post","status-publish","hentry","category-competizione","tag-andrea-bonacorsi","tag-brian-bogers","tag-glenn-coldenhoff","tag-isak-gifting"],"lang":"it","translations":{"it":9558,"en":9545,"es":9557},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9558"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9584,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9558\/revisions\/9584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}