{"id":9658,"date":"2025-04-01T10:56:43","date_gmt":"2025-04-01T08:56:43","guid":{"rendered":"https:\/\/galfer.com\/moto\/?p=9646"},"modified":"2025-04-02T07:10:53","modified_gmt":"2025-04-02T05:10:53","slug":"galfer-junto-a-los-mejores-equipos-y-pilotos-en-el-mundial-endurogp-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galfer.com\/moto\/es\/galfer-junto-a-los-mejores-equipos-y-pilotos-en-el-mundial-endurogp-2025\/","title":{"rendered":"GALFER JUNTO A LOS MEJORES EQUIPOS Y PILOTOS EN EL MUNDIAL ENDUROGP 2025"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>La cuenta regresiva ha terminado: el Campeonato del Mundo <strong>FIM EnduroGP 2025<\/strong> est\u00e1 listo para ofrecer un espect\u00e1culo impresionante con su primera y esperada cita en <strong>Fafe, Portugal (4-6 de abril)<\/strong>, y tambi\u00e9n esta temporada, <strong>Galfer<\/strong> ser\u00e1 una vez m\u00e1s protagonista absoluto en el campeonato mundial de Enduro. Como l\u00edder en el sector de sistemas de frenado para motos off-road, la marca espa\u00f1ola respaldar\u00e1 a los mejores equipos con sus discos y pastillas de freno a lo largo de la temporada, garantizando el m\u00e1s alto rendimiento y un soporte t\u00e9cnico de excelencia.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Reafirmando su compromiso con el m\u00e1s alto nivel, <strong>Galfer<\/strong> estar\u00e1 presente en el paddock del EnduroGP junto a equipos de renombre como el <strong>Team Beta Factory Enduro, Sherco CH Racing Enduro, Triumph Racing Factory Team, Honda Racing RedMoto Enduro Team y Triumph Italia Racing<\/strong>, aportando su experiencia y las mejores soluciones de frenado para afrontar los desaf\u00edos m\u00e1s exigentes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"675\" data-id=\"9649\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-0268-7-1024x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9649\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-0268-7-1024x675.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-0268-7-300x198.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-0268-7-768x506.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-0268-7.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" data-id=\"9650\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0833-180-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9650\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0833-180-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0833-180-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0833-180-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0833-180-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0833-180.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"9648\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-0236-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9648\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-0236-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-0236-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-0236-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-0236-1.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Entre los protagonistas de la temporada destacan <strong>Nathan Watson<\/strong> y el diez veces campe\u00f3n del mundo <strong>Brad Freeman<\/strong>, del <strong>Team Beta Factory Enduro<\/strong>, dos pilotos de gran experiencia y talento que buscar\u00e1n imponerse en las categor\u00edas <strong>E2<\/strong> y <strong>E3<\/strong>, respectivamente. Tambi\u00e9n ser\u00e1 clave la actuaci\u00f3n del <strong>Sherco CH Racing Enduro<\/strong>, con el neozeland\u00e9s <strong>Hamish Macdonald<\/strong>, listo para dar batalla en <strong>E3<\/strong>, mientras que <strong>Theo Espinasse<\/strong> y <strong>Antoine Magain<\/strong> competir\u00e1n por el podio en <strong>E2<\/strong> y <strong>E3<\/strong>, respectivamente. Completando la alineaci\u00f3n del equipo, <strong>Jeremy Sydow<\/strong> se enfrentar\u00e1 a la competitiva categor\u00eda <strong>E1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Una de las grandes novedades del 2025 es el <strong>debut de Triumph en el EnduroGP<\/strong>, marcando un nuevo cap\u00edtulo para la ic\u00f3nica marca brit\u00e1nica. En este ambicioso desaf\u00edo, <strong>Galfer<\/strong> jugar\u00e1 un papel clave como proveedor oficial del primer sistema de frenado OEM y socio en competici\u00f3n, aportando su experiencia al equipo. Representando a <strong>Triumph Racing Factory Team<\/strong>, los pilotos <strong>Jaime McCanney<\/strong> y <strong>Mikael Persson<\/strong> competir\u00e1n en la categor\u00eda <strong>E1<\/strong>, acompa\u00f1ados por los representantes de <strong>Triumph Italia Racing<\/strong>, <strong>Morgan Lesiardo, Luca Colorio y Alex Walton<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, el <strong>Honda Racing RedMoto Enduro Team<\/strong> contar\u00e1 con una alineaci\u00f3n de primer nivel, encabezada por el nueve veces campe\u00f3n del mundo <strong>Steve Holcombe<\/strong>, uno de los favoritos en la categor\u00eda <strong>E2<\/strong>. Junto a \u00e9l, <strong>Samuele Bernardini<\/strong> y <strong>Manolo Morettini<\/strong> buscar\u00e1n destacar en las categor\u00edas <strong>E1<\/strong> y <strong>E2<\/strong>, respectivamente. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"676\" data-id=\"9652\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-1035-19-1024x676.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9652\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-1035-19-1024x676.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-1035-19-300x198.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-1035-19-768x507.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/sch-1035-19.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" data-id=\"9651\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0483-74-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9651\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0483-74-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0483-74-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0483-74-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0483-74-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0483-74.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" data-id=\"9653\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-1701-124-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9653\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-1701-124-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-1701-124-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-1701-124-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-1701-124-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-1701-124.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Para garantizar el m\u00e1ximo rendimiento, <strong>Galfer<\/strong> pone a disposici\u00f3n de sus pilotos los reconocidos <strong>discos Shark y discos Wave<\/strong>, mordidos por las <strong>pastillas de freno sinterizadas Racing G1396R<\/strong>, desarrollados para ofrecer una excelente modulaci\u00f3n de la frenada y una \u00f3ptima refrigeraci\u00f3n incluso en las condiciones m\u00e1s extremas. Los <strong>discos Shark\u00ae<\/strong>, con sus aletas interiores y peque\u00f1os agujeros en la pista de freno, est\u00e1n dise\u00f1ados para una disipaci\u00f3n t\u00e9rmica superior y resistencia al desgaste, mientras que los <strong>discos Disc Wave\u00ae<\/strong>, con su perfil ondulado, ofrecen ligereza y una frenada potente y precisa, ideal para afrontar los terrenos m\u00e1s exigentes del Mundial EnduroGP.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"9654\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7378-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9654\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7378-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7378-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7378-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7378-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7378-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" data-id=\"9655\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0613-135-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9655\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0613-135-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0613-135-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0613-135-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0613-135-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/mg-0613-135.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"9656\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/max-ahlin-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9656\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/max-ahlin-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/max-ahlin-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/max-ahlin-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/max-ahlin.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>La temporada 2025 promete ser espectacular, con un calendario de carreras que llevar\u00e1 a los pilotos a competir en los terrenos m\u00e1s desafiantes de Europa. Tras la apertura en <strong>Fafe, Portugal (4-6 de abril)<\/strong>, el EnduroGP se trasladar\u00e1 a <strong>Oliana, Espa\u00f1a (2-4 de mayo)<\/strong>, seguido por <strong>Sk\u00f6vde, Suecia (23-25 de mayo)<\/strong>. Luego del receso de verano, la competici\u00f3n se reanudar\u00e1 en <strong>Rhayader, Gales (1-3 de agosto)<\/strong>, seguida por el <strong>GP de R\u00e9quista, Francia (12-14 de septiembre)<\/strong>. La recta final del campeonato llevar\u00e1 a los pilotos a <strong>Darfo Boario Terme, Italia (26-28 de septiembre)<\/strong>, culminando con la gran final en <strong>Zschopau, Alemania (17-19 de octubre)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Con el debut de <strong>Triumph<\/strong> y una parrilla de salida cada vez m\u00e1s competitiva, la temporada 2025 se presenta llena de emoci\u00f3n y sorpresas. <strong>Galfer<\/strong> est\u00e1 lista para salir a pista con sus pilotos, apuntando al m\u00e1ximo rendimiento y a la conquista de nuevos t\u00edtulos y victorias.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"9657\" src=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7592-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9657\" srcset=\"https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7592-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7592-300x200.jpg 300w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7592-768x512.jpg 768w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7592-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/galfer.com\/moto\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/m4-7592-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cuenta regresiva ha terminado: el Campeonato del Mundo FIM EnduroGP 2025 est\u00e1 listo para ofrecer un espect\u00e1culo impresionante con su primera y esperada cita en Fafe, Portugal (4-6 de abril), y tambi\u00e9n esta temporada, Galfer ser\u00e1 una vez m\u00e1s protagonista absoluto en el campeonato mundial de Enduro. 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